„Vždyť se sem před šesti lety těsně, ale přeci jen vešla!“ můžete hořekovat a nevěřícně kroutit hlavou, když se ani na třetí pokus do výtahu prostě nevejde. Jenže co bylo kdysi, nemusí platit dnes. Zvláště pokud majitel domu, například Společenství vlastníků jednotek či bytové družstvo, nechal v nedávné době projít celý výtah modernizací. „Mnoho lidí si možná neuvědomuje, že modernizace výtahů, kterou se odstraňují bezpečnostní rizika výtahu, která vyplývající z evropských norem, s sebou může přinést i vedlejší negativní dopady. Jedním z nich může být i nepatrné zmenšení prostoru kabiny výtahu nebo vstupních dveří,“ říká Petr Bílek, obchodní ředitel společnosti Delta CVS.

Proč k tomu dochází? Na českém trhu je několik desítek firem, které se modernizací a rekonstrukcí výtahů zabývají. Velká většina z nich však komponenty výtahů dováží ze zahraničí – a v tom je kámen úrazu. „Zahraniční výrobci jsou sice schopni dodat širokou škálu různých typů kabin, ne vždy však rozměrově identickou, která byla doposud v provozu. Může se pak stát, že se kabina výtahu například o pár centimetrů na každé straně zmenší. Běžný uživatel rozdíl nepozná, ale ten chybějící centimetr může sehrát výraznou roli.“ Problém s nástupem do kabiny pak mohou mít nejen lidé při stěhování, ale i maminky s kočárky či vozíčkáři.

„Bohužel, náprava pak už není možná. My podobným problémům předcházíme v samotném zárodku. Jsme totiž schopni v našem výrobním závodě v Jablonci nad Nisou vyrobit odpovídající výtah pro každý typ panelového domu v České republice a ve většině případů kabinu i zvětšíme. Lidem to samozřejmě vyhovuje, protože mohou nově převážet předměty, se kterými bylo doposud nutné chodit po schodech. Jedna z našich zákaznic si nedávno pochvalovala, že se po rekonstrukci výtahu už nemusí s horským kolem kodrcat po schodech. Hloubku kabiny výtahu jsme v tomto případě zvětšili o 54 centimetrů a šířku dveří o 5 cm,“ uzavírá Petr Bílek

Autor: ceskydomov.cz